接上一期,继续来讲瑞系Spj fm/43-44突击炮。
防护方面,该车全长4.68米,总宽2.14米,重约10吨。车体及战斗室正面拥有50毫米装甲,对于其所处的战斗级别来说,正面防护较为出色,能够抵御一些低口径火炮的攻击。不过,炮盾装甲为15毫米,是正面的一个薄弱点,且车体和战斗室的两侧为15毫米,防护薄弱。车辆的履带、悬挂装置和车轮等部位的装甲厚度也为15毫米,加上车辆顶部敞开,没有对空防护,容易受到来自空中的攻击和其他伤害,乘员和内部设备易受威胁。
机动方面,配备一台160马力的发动机,功重比为16马力每吨。在越野环境下,最大速度可达42到46千米每小时,最大后退速度为5到5.3千米每小时。0到20千米时速加速时间仅需3秒,能够跟上当时大多数坦克和坦克歼击车的行进速度,在复杂地形或战斗情况下也可以迅速调整位置,具有一定的战略和战术机动性。但倒车速度较慢,在需要快速撤离或调整战斗位置时,可能会受到一定限制。好在虽然是无炮塔设计,但升级后车体转向性能较好,原地转向速度可达43.55度每秒,能够快速改变炮火方向,有助于其在战斗中快速应对不同方向的威胁。
展开剩余52%军备方面,装备一门150毫米M/02线膛要塞榴弹炮无后坐力型,发射的高爆弹装药当量较大(5.8千克TNT),具有很强的杀伤力。在大多数情况下,命中敌方坦克一发即可将其摧毁,无需精确瞄准弱点部位。不过,该炮的水平射界左右各12度,垂直射界10/-14度,俯角较小,在一些复杂地形作战时可能会有影响。同时,其理论射速为4发每分钟,弹药基数仅有10发,持续作战能力有限,且装填时间较长,在战斗中需要谨慎使用弹药。此外,车体前部还装备一挺8毫米M/36型机枪,用于对付近距离的步兵或轻型目标,弹药基数2000发,单管射速650发每分钟,在一定程度上可以保护车辆免受近距离敌人的攻击。
总的来说,该车的主炮威力强大,机动性和正面防护在同级别同类型载具中相对较好,且乘员布局采用分隔式,提高了车辆的生存能力。然而,其侧面和后面防护薄弱,顶部无防护,容易被敌方从侧翼和空中攻击得手,也容易受到超压伤害;加上主炮俯角小、弹药基数少,持续作战能力差,且装填速度慢,在复杂地形或激烈战斗中会受到限制和陷入困境。
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