
在F1圣保罗大奖赛落幕后,车手总冠军的争夺态势愈发鲜明。积分榜上,诺里斯的领先优势进一步扩大,然而,前F1世界冠军巴顿却提醒我们,绝不能将四届世界冠军维斯塔潘排除在外。
"他仍然有机会,"巴顿在近期的一档播客节目中坦言,"我的意思是,如果他真的赢得了这个总冠军,哇,那将是史上最令人印象深刻的胜利之一。" 尽管他承认,对维斯塔潘而言,通往冠军的道路"现在肯定困难得多了"。
巴顿的分析聚焦于车手与赛车的协同效应。他指出,红牛车队的RB21赛车经历了一次"重大升级",而维斯塔潘的过人之处在于他"能够将其性能最大化"。"这正是一名赛车手所能做的全部,"巴顿赞叹道,"他似乎拥有一种魔力,能在每个比赛周末都将座驾推向极限。" 他甚至认为,这种后来居上、全力追击的夺冠方式,"肯定比从第一场比赛就领跑积分榜更令人兴奋"。尽管如此,他也务实地说:"是的,虽然这夺冠希望依旧渺茫。"
那么,维斯塔潘翻盘的条件是什么?巴顿勾勒出了一幅必须同时成真的图景:RB21赛车需要在接下来的每一个分站都保持强大的竞争力,与此同时,迈凯伦的两位车手——领跑者诺里斯及其队友——可能还需要陷入内部缠斗,"互相使绊",从而为对手创造机会。
当被问及他最终的预测时,巴顿的结论清晰明确:"目前情况对诺里斯有利。" 他强调了这位英国年轻车手的双重优势:"他正在领跑积分榜,其次,他的个人表现也真的令人印象深刻。" 巴顿总结道:"所以此刻,我们没有理由不认为诺里斯是最有可能的冠军得主。"
然而,赛道另一侧传来了不同的声音。 迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗对维斯塔潘的驾驶风格提出了尖锐的批评。在布朗看来,这位荷兰冠军车手有时已经超越了公平竞争的界限。
"我不想贬低维斯塔潘……他是四届世界冠军。但他有时太过莽撞,在赛道上表现得过于激进。" 布朗评论道,"他的那份傲气会显露出来。" 他进一步阐述,这种特质在F1的伟大冠军中并不罕见,"如果你回顾历史,许多最伟大的冠军车手都多少带着些傲气。"
被直接问及维斯塔潘是否曾有越界行为时,布朗的回答毫不犹豫:"他在赛道上有时确实越界了。" 他随即援引了刚刚结束的巴西大奖赛作为例证:"维斯塔潘在英特拉格斯赛道与汉密尔顿的几次轮对轮对抗。特别是他对汉密尔顿实施的几次超车动作,都显得过于激进,超出了可接受的范畴。"
冠军的悬念仍在持续。一方是状态稳定、积分领先的诺里斯,他被名宿视为当前的最大热门;另一方是驾驶着升级战车、能力毋庸置疑但风格备受争议的维斯塔潘,他正试图在逆境中上演一场惊天逆转。这场较量,早已超越了单纯的速度之争,演化成为心态、策略与赛道礼仪的全方位博弈。最终桂冠落谁家,还需拭目以待。#优质图文扶持计划#
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